O mercado de veículos seminovos e usados registrou movimentações nos rankings de preferência durante o mês de agosto, segundo os dados do Índice de Veículos Usados nacional, divulgado nessa quarta-feira (23).
Desenvolvido pela Fenauto (Federação dos Revendedores de Veículos Usados) em parceria com a Data OLX Autos, o indicador cruza a intenção de compra nas plataformas digitais com o volume efetivo de transações registradas pelas revendas em todo o país.
O levantamento divide o desempenho dos modelos por tipo de carroceria e quatro faixas etárias de uso: de 0 a 3 anos, de 4 a 8 anos, de 9 a 12 anos e acima de 13 anos. Confira abaixo os relatórios por categoria do mês de agosto.
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Hatches: estabilidade no topo e disputa entre populares
Chevrolet Onix, o carro mais vendido do Brasil em 2020 • Foto: Divulgação
A categoria dos hatchbacks manteve ritmo estável nas primeiras colocações em quase todas as faixas de idade. Entre os seminovos mais recentes (0 a 3 anos de uso), o Chevrolet Onix conservou a liderança, seguido pelo Volkswagen Polo e pelo elétrico BYD Dolphin na terceira posição. A única alteração no grupo dos cinco primeiros foi a subida do Fiat Argo para o quinto lugar, ultrapassando o Fiat Mobi.
Nas faixas intermediárias de uso (4 a 8 anos), o Onix manteve margem de liderança sem alterações nas dez primeiras posições. Já no segmento de 9 a 12 anos, o Hyundai HB20 permaneceu na ponta. Entre os veículos com mais de 13 anos de fabricação, o mercado segue dominado por modelos descontinuados de grande volume: o Volkswagen Gol lidera com folga, seguido por Fiat Palio e Fiat Uno.
Sedãs: BYD King avança e Corolla mantém hegemonia
BYD King • Divulgação/BYD
No segmento de sedãs, o destaque entre os seminovos de 0 a 3 anos foi o avanço do híbrido BYD King, que subiu da oitava para a sexta colocação na preferência do consumidor, superando o BMW 320i e o Nissan Versa. O topo da categoria permaneceu sob domínio do Toyota Corolla, que lidera todas as faixas de idade até os 12 anos de uso.
Na faixa de 4 a 8 anos, o Hyundai HB20S ganhou posição e assumiu o quarto lugar, ficando à frente do Chevrolet Prisma. Entre os veículos de 9 a 12 anos, o Volkswagen Voyage subiu para o quinto posto. No mercado de veículos acima de 13 anos, a liderança permaneceu inalterada, com o Honda Civic na primeira posição.
SUVs: Creta ganha terreno entre seminovos
Hyundai Creta • Divulgação/Hyundai
A categoria dos SUVs, ou utilitários esportivos, registrou trocas de posição nos modelos mais novos. Na faixa de 0 a 3 anos, o Volkswagen T-Cross manteve-se no topo, mas o Hyundai Creta ultrapassou o Volkswagen Nivus para assumir a vice-liderança do ranking.
Entre os modelos de 4 a 8 anos de uso, a Jeep preservou a dobradinha nas duas primeiras colocações com Compass e Renegade, respectivamente, mantendo o Hyundai Creta na terceira posição. Nas faixas mais antigas, o Honda HR-V lidera o grupo de 9 a 12 anos, enquanto o Ford EcoSport permanece no topo entre os SUVs com mais de 13 anos de uso (faixa em que a minivan Chevrolet Spin subiu da décima para a oitava colocação).
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