Max Verstappen deu sinais mais claros de que pretende seguir na Fórmula 1 após as mudanças aprovadas pela FIA para os motores de 2027. Depois de criticar duramente o regulamento da categoria para 2026, o piloto da Red Bull afirmou nesta quinta-feira (21), em Montreal, que as alterações representam “um passo na direção certa”.
A principal mudança envolve a divisão de potência das unidades híbridas. A FIA pretende aumentar novamente o protagonismo do motor a combustão, que passará a responder por 60% da potência total dos carros. O modelo anterior, mais dependente da parte elétrica, vinha sendo alvo de críticas de pilotos e equipes.
“Eu só quero um bom produto na Fórmula 1, e isso com certeza vai melhorar o produto”, disse Verstappen. “As mudanças que espero para o próximo ano já ajudarão bastante.”
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O holandês chegou a classificar os carros previstos para 2026 como “anticorrida” e comparou o conceito a uma “Fórmula E com esteroides”. As reclamações envolviam dificuldades no gerenciamento de energia, recarga das baterias e impactos diretos na qualidade das disputas.
Agora, o tetracampeão vê a categoria mais próxima do que considera ideal.
“Isso torna o produto melhor, então eu fico mais feliz. Sempre quis continuar na Fórmula 1, mas queria ver mudanças. O que está vindo agora é muito positivo. É quase uma volta ao normal”, afirmou.
Verstappen também reforçou que sua insatisfação nunca esteve ligada apenas ao desempenho da Red Bull, mas ao rumo técnico da categoria. Após o GP do Japão, quando terminou apenas em oitavo, o piloto já havia dito que cogitava deixar a F1 ao fim de 2026.
As mudanças discutidas pela FIA foram alinhadas em reunião com representantes da Fórmula 1, chefes de equipe e fabricantes como Mercedes-Benz, Ferrari, Ford Motor Company, Audi e Honda. A formalização ainda depende de votação e aprovação do Conselho Mundial de Automobilismo da FIA.
“Precisamos esperar até que tudo seja confirmado. Mas isso definitivamente precisa acontecer”, concluiu Verstappen.
FIA anuncia pacote de mudanças nas regras da F1 a partir da próxima corrida
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